S5 Convoyeur à bande
Résumé
General
| Capacité jusqu'à | 300 t |
| Poids | 12 t |
| Taille d'alimentaion jusqu'à | 200 mm |
| Inclinations de 9° - 22° | en ± 2° étapes |
Goulotte d'alimentation
| Hauteur de chargement | 1400–3050 mm |
| Largeur de chargement (arrière) | 1880 mm |
| longueur de chargement latéral | 2200 mm |
Convoyeur à bande
| Convoyeur principal pliable | • |
| Bande principale (lxl) | 23000 mm × 1000 mm |
| Hauteur de déchargement (max.) | 9350 mm |
| Convoyeur principal pliable hydrauliquement pour le transport | • |
Chenilles & moteur
| Chenilles : longueur, largeur totale, largeur des patins | 3000 mm × 2290 mm × 400 mm |
| Vitesse déplacement de la machine | 1 km/h |
| Unité(s) du moteur | 30 kW @ 1500 RPM / 38–42 kW @ 1800 RPM |
| Contrôle | Panneau de controle & télécommande à fil |
Transport
| Transport l x l x h (mm) | 12000 × 2290 × 2760 mm |
| Revêtement d'usure en HB 450 | • |
| Goulotte d'alimentation agrandie | • |
| Une station d'alimentation supplémentaire peut être installée à n'importe quel endroit | • |
| Télécommande | • |
| Racleur au niveau du tambour d'entraînement | • |
| Plusieurs courroies à chevrons | • |
Points forts de la performance
Applications
Rendement énergétique
Systèmes d'entraînement disponibles
Avantages liés à l'utilisation des machines Keestrack
Une technologie mobile
Chez Keestrack, nous savons à quel point la mobilité est importante pour les propriétaires et les exploitants, et cela se reflète dans la conception et la fabrication de nos machines. Notre objectif est de réduire au minimum les temps de mise en place, d'alléger le poids et d'encombrer le moins possible, afin que vous puissiez être opérationnel le plus rapidement possible.
Surveillance à distance
Avec des flottes importantes et de nombreux sites en activité, il est essentiel que les propriétaires connaissent la localisation et l'état de leurs machines en temps réel, 24 heures sur 24.
Systèmes d'entraînement
En 1999, Keestrack a lancé un système d'entraînement diesel-hydraulique à détection de charge qui a permis de réaliser une économie de carburant de 25 % par rapport à la concurrence.
Rendement de carburant
Nous savons que nos clients ont besoin d'une puissance et de performances exceptionnelles, mais ils souhaitent également réduire leurs dépenses en carburant et leur empreinte écologique.
Réduction des coûts
Le prix d'achat ne représente qu'une partie du coût total de possession. Sur toute la durée de vie de votre investissement, les coûts d'exploitation peuvent s'accumuler et, à terme, nuire à votre compétitivité.