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Alimentateur à tablier sur…
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K8 Scalpeur
Résumé
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Granulats
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Sable et gravier
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Recyclage
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Exploitation de carrières
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Pour usage intensif
Le scalpeur le plus polyvalent du marché avec la plus grande surface de criblage. Le K8 dispose d'une large gamme de caisses de criblage et de grilles et peut être équipé d'un caisson de criblage Bivitec flip flow. Le K8 est conçu pour le scalpage lourd dans les carrières et pour le criblage ultrafin, en fonction de sa configuration et du caisson de criblage et des grilles et tôles installés.
Capacité jusqu'à
1,200 t/h
Poids
46 t
Boîte de criblage à 2 ou 2½ étages
6.000 x 2.000 mm
Configuration et options haut de gamme — la plus grande surface de criblage mobile du marché, adaptable à de multiples applications
Une boîte de criblage FLIP FLOW Bivitec à double étage 6.000 x 1.900 mm en option
Une boîte de criblage à double étage 6.000 x 2.000 mm, une surface de criblage de 12 m² pour chaque étage
Le plus grand crible mobile sur le marché d'aujourd'hui
| Capacité jusqu'à | 600 t |
| Poids | 44,5 t |
| Boîte de criblage (lxl) | 6000 x 2000 mm |
| Optional Bivitec flip-flow screenbox | 6000 x 1900 mm |
| Trémie d'alimentation en HB450 avec revêtement d'usure soudé | 12 m³ |
| Trémie hydraulique repliable pour le transport | • |
| Alimentateur à bande | 4400 mm x 1500 mm |
Hauteur de chargement
| paroi arrière ouvert | 3500 mm |
| paroi arrière semi-ouverte | 3950 mm |
| paroi arrière fermée | 4370 mm |
| longueur de chargement latéral | 4450 mm |
| Boîte de criblage (lxl) (bivitec) | 6000 x 2000 mm (6000 x 1900 mm) |
| Tamis supérieur (bivitec) (option) | 4,5 m² (4,4 m²) |
| Tamis intermédiaire m² (bivitec) | 12 m² (11,4 m²) |
| Tamis inférieur m² (bivitec) | 12 m² (11,4 m²) |
| Boîte de criblage relevable hydrauliquement | • |
| La boîte de criblage peut être incliné de plusieurs façons | 2 |
| Passerelle standard à côté de la boîte de criblage | côté gauche |
| Graisse longue durée standard : intervalle de graissage | toutes les 100 heures |
Bandes transporteuses (l x l) et hauteur de déchargement
| Convoyeur de surdimensionnement (hauteur de décharge) | 6750 mm x 1500 mm (4109 mm) |
| Convoyeur à bande de la fraction fine (gauche) (hauteur de décharge) | 9200 mm x 1000 mm (4096 mm) |
| Convoyeur à bande de la fraction moyenne (droite) (hauteur de déchargement | 8440 mm x 1000 mm (3450 mm) |
| Chenilles : longueur, largeur total, largeur du patin | 4100, 2920, 500 mm |
| 2 vitesses de déplacement | 0,5 km/h and 0,9 km/h |
| Régime du moteur 1500/1800 TPM | 97 kW/113 kW |
| Contrôle & télécommande | PLC – IP 67 LCD écran 4,3" & télécommande |
| Démarrage/arrêt automatique séquentiel intelligent à partir d'une télécommande | • |
| Revêtement d'usure dans la trémie HB 450 : 8 mm | • |
| Plusieurs extensions de trémie et d'angle | • |
| Alimentateur à tablier (XXL) | 3560mm x 1600mm & 10m³ tremie |
| Trémie d'alimentation avec alimentateur à bande | standard |
| Alimentateur à bande en ligne sans trémie | 6300 mm x 1500 mm |
| Aimant Overband pour alimentateur à bande en ligne sans trémie | • |
| Rupture de débit du tamis | • |
| Système anti-colmatage | • |
| Système de tension rapide pour les cribles à étages supérieurs | • |
| Dust cover for screen box | • |
| Passerelles (des deux côtés) à côté du caisson de criblage | • |
| Large gammes de tamis | • |
| Boîte de criblage Bivitex flip flow | • |
Convoyeurs
| Système de dépoussiérage des convoyeurs | • |
| Station de prélèvement sur le convoyeur à bande pour les grandes dimensions | Côté gauche et droit |
| Aimant sur le convoyeur à bande surdimensionné | • |
| Aimant à tambour et goulotte sur les convoyeurs latéraux | • |
| Racleurs en tungstène | Convoyeur de fines (à gauche) USC |
Autres options
| Radio Télécommande | • |
| Working lightsLumières de travail | • |
| Pompe de remplissage de carburant | • |
| Système de suivi des données machine UMTS/GPS | • |
| Anneaux de levage | • |
| Spécifications | Dimensions de transport | Dimensions de travail |
|---|---|---|
| Poids | 45.9 – 46.3 t | |
| Longueur | 16.200 mm | 17.440 mm Trémie / 19.400 mm Alimentateur à bande |
| Hauteur | 3.625 mm | 4.920 mm Trémie / 5.000 mm Alimentateur à bande |
| Largeur | 3.000 mm | 15.655 mm |
Points forts de la performance
Version à entraînement électrique entièrement hybride, à économie d'énergie disponible
Le plus grand crible mobile sur le marché d'aujourd'hui
Une boîte de criblage à double étage 6.000 x 2.000 mm
Une surface de criblage de 12 m² pour chaque étage
Une capacité de production jusqu'à 600 tonnes / heure
Une boîte de criblage FLIP FLOW Bivitec à double étage 6.000 x 1.900 mm en option
Une force de criblage jusqu'à 40 G (flip flow)
Une surface de criblage de 11,4 m² pour chaque étage (flip flow)
Un aimant en option
Une trémie d'alimentation de 12 m³ ou courroie d'alimentation en option
Une grande gamme de tamis, plaque perforée, étages en polyuréthanne disponible
Un entraînement des chenilles à 2 vitesses
Une grande liste d'options à configurer en fonction de votre application
Une boîte de criblage à 2½-étage en option
Applications
Criblage fin
Criblage de matériaux difficiles, collants ou humides en une variété infinie de tailles
Recyclage
Compostage & tourbe
Gravats / granulats
Bois
Sable et gravier
Minerai de fer
Béton
Asphalte et autres
Rendement énergétique
Disel/hydraulic*
15
l/h
Diesel/electric
13
l/h
Electric plug-in other machinery
6
l/h
Electric plug-in mains
52
kWh
Systèmes d'entraînement disponibles
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Diesel/hydraulique
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Fiche électrique pour le raccordement sur réseau
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ZERO-Drive
Avantages liés à l'utilisation des machines Keestrack
Une technologie mobile
Chez Keestrack, nous savons à quel point la mobilité est importante pour les propriétaires et les exploitants, et cela se reflète dans la conception et la fabrication de nos machines. Notre objectif est de réduire au minimum les temps de mise en place, d'alléger le poids et d'encombrer le moins possible, afin que vous puissiez être opérationnel le plus rapidement possible.
Surveillance à distance
Avec des flottes importantes et de nombreux sites en activité, il est essentiel que les propriétaires connaissent la localisation et l'état de leurs machines en temps réel, 24 heures sur 24.
Systèmes d'entraînement
En 1999, Keestrack a lancé un système d'entraînement diesel-hydraulique à détection de charge qui a permis de réaliser une économie de carburant de 25 % par rapport à la concurrence.
Rendement de carburant
Nous savons que nos clients ont besoin d'une puissance et de performances exceptionnelles, mais ils souhaitent également réduire leurs dépenses en carburant et leur empreinte écologique.
Réduction des coûts
Le prix d'achat ne représente qu'une partie du coût total de possession. Sur toute la durée de vie de votre investissement, les coûts d'exploitation peuvent s'accumuler et, à terme, nuire à votre compétitivité.
Autres machines
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