R3 Concasseur à percussion
Résumé
Générale
| Capacité jusqu'à | 250 t |
| Poids | 24,6 t |
| Poids incl. crible 1 étage | 30 t |
| Poids incl. crible 2 étages | 33,2 t |
| Ouverture d'entrée | 770 x 960 mm |
Trémie
| Trémie d'alimentation en HB450 et revêtement d'usure en HB 450 & 500 | 3,5 m³ / 4,5 yard³ |
| Hauteur de chargement | 3200 mm |
| longueur de chargement | 2400 mm |
| longueur de chargement latéral | 3450 mm à droite, 2750 mm à gauche |
| Revêtement d'usure | HB 450 soudé / HB 500 inférieur |
Alimentateur vibrant & pré-criblage
| Alimentateur vibrant avec pré-criblage, longueur x largeur | 3700 mm x 920 mm |
| Scalpeur à pré-criblage, longueur x largeur | 1200 mm x 920 mm |
| Fraction criblée dans le by-pass du concasseur ou stockée séparément (option) | • |
| Barre pivotante pour la protection des bords de l'entrée | • |
Concasseur à percussion
| Poids du concasseur à percussion (sans la poutre de broyage) | 8,5 t |
| Ouverture d'entrée | 770 x 960 mm |
| Largeur du rotor | 920 mm |
| Diamètre du rotor | 1100 mm |
| Poids du rotor (sans les roulements) | 3,2 t |
| Tabliers d'impact | 2 pcs |
| Système de déverrouillage hydraulique de la zone d'entrée via une commande à distance | • |
| "Réglage hydraulique des tabliers, arbre de tournage pour la fixation de la butée arrière. Réglage de la force des ressorts et fixation des plaques de calage" | • |
| Accès standard à l'unité de concassage | côté droit |
Bande transporteuse principale
| Bande transporteuse principale (l x l) & (hauteur de décharge) | 8100 x 1000 mm |
| Hauteur de la bande transporteuse principale réglable au niveau du mécanisme de décharge et d'abaissement | • |
| Convoyeur principal pliable hydrauliquement pour le transport | • |
Chenilles
| Chenilles : longueur, largeur total, largeur du patin | 3310, 2300, 400 mm |
| 2 vitesses de déplacement | 1,1 km/h et 2 km/h |
Moteur
| Moteurs | 202 kW @ 1500 RPM, 222 kW @ 1800 RPM |
Contrôle & sécurité
| Contrôle | PLC – IP 67 LCD écran 7" & télécommande |
| Démarrage/arrêt automatique séquentiel intelligent à partir d'une télécommande | • |
| Protection de la sécurité avec un système de clé spécial, des arrêts d'urgence, l'arrêt de la machine à distance, des portes protégées pendant le fonctionnement et d'autres dispositifs de sécurité | • |
| Tous les tambours d'entraînement et de retour des convoyeurs à bande sont graissés à vie. | • |
Alimentation, pré-criblage et concassage
| Extensions de trémie | 5 m³ / 6,5 yard³ |
| Média de criblage pré-criblage | Gamme de tôles perforées, de tôles criblées et de tôles en forme de zig zag ou de tôles pleines |
| Stockage Convoyeur à bande latéral depuis le pré-criblage l x l (hauteur de déversement | 3900 x 500 mm |
| Milling beam | • |
| Plaques de déviation | • |
| Plusieurs qualités de battoirs | • |
| Bras pivotant et palan pour changer les battoirs | • |
| Variateur de fréquence pour l'entraînement du concasseur sur la version électronique | • |
Crible embarqué
| Crible embarqué à un seul étage : longueur x largeur, y compris convoyeur pour les surdimensions, le recyclage et les fines | 3100 x 1400 mm |
| Convoyeur de stockage des surdimensions l x l (hauteur de déversement | 4400 x 500 mm |
| Crible embarqué à 2 étages : comprend un convoyeur pour les surdimensions, le recyclage et les fines pour un traitement en circuit fermé. L'unité de post-criblage peut être démontée facilement à l'aide de connecteurs rapides et peut être placée sur des pieds de support. | • |
| Etage supérieur, lxl | 3100 x 1400 mm |
| Etage inférieur, lxl | 3100 x 1400 mm |
| Grilles crible embarqué | Maille treillis / maille carré / corde a piano |
| Convoyeur de la fraction moyenne de la pile de stockage, l x w (hauteur de déchargement) | 6000 x 500 mm |
| Convoyeur de fines, l x l (hauteur de décharge) | 4200 x 1000 mm |
Autres options
| Système de dépoussiérage à l'entrée et à la sortie du concasseur ou à la fin du convoyeur principal et du convoyeur de fines | • |
| Séparateur magnétique à hauteur réglable sur le convoyeur principal | • |
| Soufflerie (lame d'air) pour la fraction excédentaire | • |
| Contrôle du poids sur la bande | • |
| Télécommande, diverse options | • |
| Pompe de remplissage de carburant | • |
| Pompe de remplissage de carburant | • |
| Lumières de travail | • |
| Système de suivi des données machines UMTS/GPS | • |
| Système de chauffage pour l'unité du moteur | • |
| Anneaux de levage | • |
Dimensions Transport
| Transport l x l x h (mm) | 10000 x 2550 x 3200 mm |
| Transport l x l x h (mm) 1 étage | 12900 x 2550 x 3200 mm |
| Transport l x l x h (mm) 2 étages | 13260 x 2550 x 3200 mm |
Points forts de la performance
Applications
Rendement énergétique
Systèmes d'entraînement disponibles
Avantages liés à l'utilisation des machines Keestrack
Une technologie mobile
Chez Keestrack, nous savons à quel point la mobilité est importante pour les propriétaires et les exploitants, et cela se reflète dans la conception et la fabrication de nos machines. Notre objectif est de réduire au minimum les temps de mise en place, d'alléger le poids et d'encombrer le moins possible, afin que vous puissiez être opérationnel le plus rapidement possible.
Surveillance à distance
Avec des flottes importantes et de nombreux sites en activité, il est essentiel que les propriétaires connaissent la localisation et l'état de leurs machines en temps réel, 24 heures sur 24.
Systèmes d'entraînement
En 1999, Keestrack a lancé un système d'entraînement diesel-hydraulique à détection de charge qui a permis de réaliser une économie de carburant de 25 % par rapport à la concurrence.
Rendement de carburant
Nous savons que nos clients ont besoin d'une puissance et de performances exceptionnelles, mais ils souhaitent également réduire leurs dépenses en carburant et leur empreinte écologique.
Réduction des coûts
Le prix d'achat ne représente qu'une partie du coût total de possession. Sur toute la durée de vie de votre investissement, les coûts d'exploitation peuvent s'accumuler et, à terme, nuire à votre compétitivité.