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S3 Nastro brandeggiante cingolato

Impilatore mobile compatto per un stoccaggio efficiente

Sommario

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Inerti
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Sabbia e ghiaia
L'S3 crea cumuli e riduce al minimo il traffico della pala, i costi di manodopera e di carburante, ottimizzando la sicurezza in loco. È disponibile in versione diesel-idraulica e completamente elettrica e può essere collegato a qualsiasi altro frantoio o vaglio in versione elettrica.
Capacità fino a 250 t/h
Volume delle scorte fino a 7500t
Peso 10,3 t
Risparmio del 75% rispetto all'uso di una pala gommata
Altezza di scarico a 7,8 metri
Telaio cingolato robusto
Telecomando opzionale
Informazioni generali
Capacità fino a250 t
Peso10.3 t
Pezzatura d'alimentazione fino a200 mm
Inclinazioni 9° - 22°a incrementi di ± 2°
Tramoggia di carico
Altezza di carico1519–2507 mm
Larghezza di carico (posteriore)1680 mm
Lunghezza di carico laterale2200 mm
Nastro trasportatore
Nastro principale (lungh x largh)18000 mm × 800 mm
Altezza di scarico7780 mm
Nastro principale ripiegabile idraulicamente per trasporto
Carro cingolato & Motorizzazioni
Carro cingolato: lunghezza, larghezza totale, larghezza pattino3000 mm × 2290 mm × 400 mm
Carro cingolato doppia velocità1 km/h
Motorizzazioni30 kW @ 1500 RPM / 38–42 kW @ 1800 RPM
ControlloPannellodi controllo e comando a cavo
Dimensioni di trasporto
Trasporto lungh x largh x altezza (mm)11900 × 2290 × 2330 mm
Fodere anti usura in HB450
Canala di carico maggiorataLarghezza 2320 mm
Canala di carico aggiuntiva posizionabile ovunque lungo il nastro
Radio comando
Raschiatori sul tamburo di traino
Luci di lavoro

Capacità da sottolineare

Ottime capacità di stoccaggio
Risparmio del 75% rispetto all'uso di una pala gommata
Nastro principale 800 mm larghezza, 18 metri lunghezza
Capacità di alimentazione fino a 250 tonnellate/ora
Disponibile nelle versioni ad alimentazione Diesel/idraulica, Diesel/elettrica & ZERO
Capacità di cumulo da 1.200 tonnellate a 7.500 tonnellate
Altezza di scarico a 7,8 metri

Applicazioni

Stoccaggio
Movimentazione materiale
Carico
Smistamento ed altro

Efficienza nei consumi

diesel Diesel/idraulico*
*Sistema idraulico a portata variabile
5 l/h
electric Diesel/elettrico
4 l/h
plugin_other_machinery Elettrico connesso ad altre attrezzature
2 l/h
plugin_main Elettrico connesso a rete con "Plug.in"
18 kWh

Sistemi di trasmissione disponibili

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Diesel/idraulico
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Elettrico connesso a rete con "Plug.in"
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ZERO-Drive
Scopri di più sui sistemi di trasmissione

Vantaggi dell'utilizzo delle macchine Keestrack

Tecnologia della mobilità

In Keestrack comprendiamo quanto importante sia la mobilità per gli imprenditori e gli operatori , e questa esigenza si riflette nella progettazione e costruzione delle nostre macchine. Il nostro scopo è di ridurre i tempi di approntamento, minimizzare pesi e misure in generale e d essere operativi nel più breve tempo possibile.

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Controllo a distanza

Con flotte importanti e diversi cantieri operativi diventa essenziale che l'imprenditore sappia l'ubicazione e lo stato delle sue macchine in tempo reale, 24 ore al giorno.

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Sistemi di azionamento

Nel 1999 Keestrack ha introdotto un sistema di azionamento diesel/idraulico con sensore di carico che ha consentito un risparmio di carburante del 25% rispetto alla concorrenza.

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Consumi carburante

Sappiamo che i nostri clienti hanno bisogno di potenza e prestazioni eccezionali, ma desiderano anche ridurre i costi del carburante e il proprio impatto ambientale.

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Riduzione dei costi

Il prezzo di acquisto rappresenta solo una parte del costo totale di proprietà. Nel corso della vita utile del vostro investimento, i costi operativi possono accumularsi e, in ultima analisi, ridurre la vostra competitività.

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Altre macchine

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