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L'alimentatore cingolato full…
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H6e Frantoio a cono
Sommario
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Inerti
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Estrazione in cava
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Sabbia e ghiaia
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Per impieghi gravosi
L'H6e di Keestrack è un frantoio a cono mobile su cingoli di altissimo livello che offre la massima flessibilità operativa. Si distingue nelle applicazioni secondarie, terziarie o quaternarie nei settori dell'estrazione in cava, dell'estrazione mineraria e della produzione di inerti.
Capacità fino a
415 t/h
Peso
52 t
Dimensione di alimentazione fin a
215 mm
Di serie nella versione e-drive: versione ibrida completa diesel-elettrica e versione plug-in
Comprovato sistema di pressurizzazione del cono con sistema automatico di rilascio, indicazione di rotazione e controllo slittamento del motore frantoio e sistema di protezione per sovrapressione
Gruppo elettrogeno removibile
Opzionale vaglio di ricircolo a 3 piani
Specifiche generali
| Capacità fino a | 395 t |
| Peso | 52 t |
| Peso con vaglio di controllo 3 piani | 64 t |
| Dimensione di alimentazione fin a | 215 mm |
Tramoggia
| Altezza di carico | 3738 mm |
| Larghezza di carico (posteriore) | 3213 mm |
| Lunghezza di carico laterale | 5700 mm |
| Fodere anti usura | HB 450 saldato |
| Divisore di flusso materiale | • |
Alimentatore a nastro
| Nastro di alimentazione in gomma standard con rilevatore di metalli | • |
| Nastro in gomma lungh. x largh. | 5360 mm × 1200 mm |
Frantoio a cono
| Peso del frantoio a cono | 14.3 t |
| MaximumDimensione di alimentazione massima fino afeed size up to | 215 mm |
| C.S.S. (min - max) | 16 - 44 mm |
Sistemi di sicurezza standard su cono pressurizzato
| Sistema automatico di rilascio per infrantumabili | • |
| Indicazione di rotazione motorizzazione frantoio | • |
| Controllo slittamento motorizzazione frantoio | • |
| Sensore ultrasonico di livello di riempimento frantoio | • |
| Controllo automatico della alimentazione in base al livello di riempimento e al carico del motore | • |
| Indicatore di usure su schermo, automatico | • |
Accesso & Passerelle
| Accesso standard al frantoio | Destra |
| Passerelle affianco al cono | • |
Nastro principale
| Nastro principale (lungh. x largh.) e (altezza di scarico), ripiegabile idraulicamente | 12440 mm × 1200 mm (5030 mm) |
Carro cingolato
| Carro cingolato: lunghezza, larghezza totale, larghezza pattino | 4050 mm × 2995 mm × 500 mm |
| Carro cingolato doppia velocità | 0,6 km/h & 1,1 km/h |
Motorizzazione
| Gruppo elettrogeno removibile | • |
| Motorizzazione | 352 kW @ 1500 RPM / 382 kW @ 1800 RPM |
Comandi
| Comandi | PLC – IP 67 LCD Schermo 7" & telecomando |
| Avvio /arresto automatico da radio comando | • |
Sicurezza
| Protezione di sicurezza con speciale sistema a chiave , arresti di emergenza, arresto della macchina a distanza, porte protette durante il funzionamento e altre caratteristiche di sicurezza | • |
| Tutti i tamburi di traino e di rinvio con sistema di ingrassaggio a vita | • |
Alimentatore , pre-vaglio e frantoio
| Fodere anti usura tramoggia d'alimentazione HB 450 / HB 500 | • |
| Prolunghe tramoggia | • |
| Pre vaglio con canala per fini e passerelle (sinistra) | • |
| Nastro alimentatore | 12900 mm × 1000 mm |
| Pre vagli ad un piano | 3500 mm × 1500 mm |
| Reti pre vaglio | Lamiera forata |
| Nastro laterale dei fini, lungh. x largh, (altezza di scarico) | 8200 mm × 650 mm (3350 mm) |
| Vaglio di controllo a 3 piani: incluso nastri del supero, di riciclo, dei fini ed intermedio per un processo a cicuito chiuso. Il vaglio di controllo può essere disassemblato facilmente con connessioni rapide e può essere posizionato su stabilizzatori. | • |
| Piano superiore, lungh. x largh. | 4640 mm × 1800 mm |
| Piano intermedio, lungh. x largh. | 4500 mm × 1800 mm |
| Piano inferiore, lungh. x largh. | 4500 mm × 1800 mm |
| Reti per vaglio di controllo | rete arpa / rete maglia quadra |
| Nastro del supero, lungh. X largh. | 2850 mm × 500 mm |
| Nastro di ricircolo | 10400 mm × 650 mm |
| Nastro frazione intermedia fine, lungh. X largh. lato sinistro (altezza di scarico) | 5920 mm × 650 mm (3355 mm) |
| Nastro frazione intermedia prodotto medio, lungh. X largh. lato destro (altezza di scarico) | 5920 mm × 650 mm (3355 mm) |
| Nastro dei fini, lungh. x largh. (altezza di scarico) | 6800 mm × 1200 mm (4160 mm) |
| Passerelle affianco alla casa vaglio di controllo (standard nell'opzione) | lato destro |
| Extra opzione passerella su lato sinistro | lato sinistro |
Altre opzioni
| Sistema di soppressione polveri | • |
| Radiocomando, diverse opzioni | • |
| Pompa di rifornimento gasolio | • |
| Luci di lavoro | • |
| Sistema telematico UMTS/GPS | • |
| Sistema di riscaldamento serbatoio olio | • |
| Transporto | lungh x larg x altezza (mm) |
| Macchina base | 19025 × 2995 × 3689 mm |
| con vaglio di controllo 3 piani | 20831 × 3206 × 3689 mm |
Capacità da sottolineare
Può essere utilizzato per la frantumazione terziaria o quaternari
Progettato per frantumare le rocce ed i minerali più duri
Pezzatura di alimentazione fino a 215 mm
C.S.S. min. - max. 16 - 44 mm, dipendentemente dalla configurazione della camera di frantumazione
Tramoggia da 8 m³
Doppia velocità di traslazione
Opzionale vaglio di ricircolo a 3 piani: piani superiori: 4.640 mm x 1.800 mm, piano intermedio & inferiore 4.500 mm x 1.800 mm
Migliore cubicità di prodotto
Gruppo elettrogeno removibile
Metal detector integrato
Disponibili diverse tipologie di concavi, boccole e mantelli.
Capacità di produzione fino a 415 tonnellate/ora
Applicazioni
Rocce dure ed abrasive
Rocce e minerali duri
Granito e basalto
Frantumazione primaria, secondaria, terziaria e quternaria
Alluvionale e ghiaia marina
Cave e miniere
Produzione di aggregati per asfalti, calcestruzzi ed altro
Efficienza nei consumi
Diesel/elettrico
50
l/h
Elettrico connesso a rete con "Plug.in"
200
kWh
Sistemi di trasmissione disponibili
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Elettrico connesso a rete con "Plug.in"
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ZERO-Drive
Vantaggi dell'utilizzo delle macchine Keestrack
Tecnologia della mobilità
In Keestrack comprendiamo quanto importante sia la mobilità per gli imprenditori e gli operatori , e questa esigenza si riflette nella progettazione e costruzione delle nostre macchine. Il nostro scopo è di ridurre i tempi di approntamento, minimizzare pesi e misure in generale e d essere operativi nel più breve tempo possibile.
Controllo a distanza
Con flotte importanti e diversi cantieri operativi diventa essenziale che l'imprenditore sappia l'ubicazione e lo stato delle sue macchine in tempo reale, 24 ore al giorno.
Sistemi di azionamento
Nel 1999 Keestrack ha introdotto un sistema di azionamento diesel/idraulico con sensore di carico che ha consentito un risparmio di carburante del 25% rispetto alla concorrenza.
Consumi carburante
Sappiamo che i nostri clienti hanno bisogno di potenza e prestazioni eccezionali, ma desiderano anche ridurre i costi del carburante e il proprio impatto ambientale.
Riduzione dei costi
Il prezzo di acquisto rappresenta solo una parte del costo totale di proprietà. Nel corso della vita utile del vostro investimento, i costi operativi possono accumularsi e, in ultima analisi, ridurre la vostra competitività.
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