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H6Se Frantoio a cono

Il frantoio a cono H6Se è un frantoio a cono ad alta capacità e ad alte prestazioni
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      Sommario

      Inerti
      Estrazione in cava
      Sabbia e ghiaia
      Per impieghi gravosi
      Il Keestrack H6Se è un frantoio a cono secondario completamente elettrico ad alta produttività, progettato principalmente per la frantumazione secondaria delle rocce e dei minerali più resistenti.
      Capacità fino a 503 t/h
      Peso 51 t
      Dimensione di alimentazione fin a 500 mm
      Comprovato sistema di pressurizzazione del cono con sistema automatico di rilascio, indicazione di rotazione e controllo slittamento del motore frantoio e sistema di protezione per sovrapressione
      Di serie nella versione e-drive: versione ibrida completa diesel-elettrica e versione plug-in
      Livello di riempimento e controllo produzione da sensore ultrasonico
      Prestazioni costanti delle fodere d'usura
      Compatibile con l'alimentatore elettrico A6e
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      Specifiche generali
      Capacità fino a510 t
      Peso51 t
      Dimensione di alimentazione fin a500 mm
      Tramoggia
      Altezza di carico2470 mm (loading chute)
      Larghezza di carico (posteriore) 1800 mm
      Lunghezza di carico laterale 1680 mm
      Fodere anti usuraHB 450 saldato
      Alimentatore a nastro
      Nastro di alimentazione in gomma standard con rilevatore di metalli•
      Nastro in gomma lungh. x largh.9000 mm × 1000 mm
      Frantoio a cono
      Weight of cone crusher19.3 t
      Dimensione di alimentazione massima fino a500 mm
      C.S.S. (min–max)25–57 mm
      Sistemi di sicurezza standard su cono pressurizzato
      Sistema automatico di rilascio per infrantumabili•
      Indicazione di rotazione motorizzazione frantoio•
      Controllo slittamento motorizzazione frantoio•
      Sensore ultrasonico di livello di riempimento frantoio•
      Controllo automatico della alimentazione in base al livello di riempimento e al carico del motore•
      Indicatore di usure su schermo, automatico•
      Accesso , Nastro principale & Carro cingolato
      Accesso standard al frantoioDestra
      Passerelle affianco al cono•
      Nastro principale (lungh. x largh.) e (altezza di scarico), ripiegabile idraulicamente12440 mm × 1200 mm (4890 mm)
      Carro cingolato: lunghezza, larghezza totale, larghezza pattino4055 mm × 2995 mm × 500 mm
      Motorizzazione
      Gruppo elettrogeno removibile•
      Motorizzazione352 kW @ 1500 RPM / 382 kW @ 1800 RPM
      Comandi
      ComandiPLC – IP67 LCD Schermo 12" & telecomando
      Avvio /arresto automatico da radio comando•
      Sicurezza
      Protezione di sicurezza con speciale sistema a chiave , arresti di emergenza, arresto della macchina
      a distanza, porte protette durante il funzionamento e altre caratteristiche di sicurezza      		•
      Tutti i tamburi di traino e di rinvio con sistema di ingrassaggio a vita•
       
      Transportolungh x larg x altezza (mm)
       18862 × 2995 × 3900 mm
      Sistema di soppressione polveri•
      Radiocomando, diverse opzioni•
      Pompa di rifornimento gasolio•
      Luci di lavoro•
      Sistema telematico UMTS/GPS•
      Sistema di riscaldamento serbatoio olio•

      Capacità da sottolineare

      Di serie nella versione e-drive: versione ibrida completa diesel-elettrica e versione plug-in
      Può essere utilizzato nella frantumazione secondaria
      Progettato per frantumare la roccia e il minerale più duri
      Pezzatura di alimentazione fino a 500 mm
      Alimentatore a nastro
      C.S.S. min. - max. 25 - 57 mm
      Capacità di produzione fino a 503 tonnellate/ora
      Doppia velocità di traslazione
      Cubicità prodotto superiore
      Elevato rapporto di riduzione

      Applicazioni

      Rocce dure ed abrasive
      Rocce e minerali duri
      Granito e basalto
      Frantumazione primaria e secondaria
      Alluvionale e ghiaia marina
      Cave e miniere
      Produzione di aggregati per asfalti, calcestruzzi ed altro

      Efficienza nei consumi

      electric Diesel/elettrico
      52 l/h
      plugin_main Elettrico connesso a rete con "Plug.in"
      220 kWh

      Sistemi di trasmissione disponibili

      Elettrico connesso a rete con "Plug.in"
      ZERO-Drive
      Scopri di più sui sistemi di trasmissione

      Vantaggi dell'utilizzo delle macchine Keestrack

      Tecnologia della mobilità

      In Keestrack comprendiamo quanto importante sia la mobilità per gli imprenditori e gli operatori , e questa esigenza si riflette nella progettazione e costruzione delle nostre macchine. Il nostro scopo è di ridurre i tempi di approntamento, minimizzare pesi e misure in generale e d essere operativi nel più breve tempo possibile.

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      Controllo a distanza

      Con flotte importanti e diversi cantieri operativi diventa essenziale che l'imprenditore sappia l'ubicazione e lo stato delle sue macchine in tempo reale, 24 ore al giorno.

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      Sistemi di azionamento

      Nel 1999 Keestrack ha introdotto un sistema di azionamento diesel/idraulico con sensore di carico che ha consentito un risparmio di carburante del 25% rispetto alla concorrenza.

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      Consumi carburante

      Sappiamo che i nostri clienti hanno bisogno di potenza e prestazioni eccezionali, ma desiderano anche ridurre i costi del carburante e il proprio impatto ambientale.

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      Riduzione dei costi

      Il prezzo di acquisto rappresenta solo una parte del costo totale di proprietà. Nel corso della vita utile del vostro investimento, i costi operativi possono accumularsi e, in ultima analisi, ridurre la vostra competitività.

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      Altre macchine

      Per la stessa linea di produzione