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L'alimentatore cingolato full…
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K7 Vaglio sgrossatore
Sommario
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Per impieghi gravosi
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Estrazione in cava
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Inerti
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Sabbia e ghiaia
Lo sgrossatore di maggior robustezza sul mercato. Il K7 con la sua distanza maggiorata tra i piani vaglianti è progettato per lavori gravosi di sgrossatura con dimensioni di alimentazione maggiori. Quando la sgrossatura si fa dura il K7 fa la differenza!
Capacità fino a
1,000 t/h
Peso
36,5 t
Cassa vaglio a due piani
4,5 x 1,8 m
Cassa vaglio per produzioni elevate con frazioni fino a 200 mm
Disponibile nella versione e-drive: ibrida completa diesel-elettrica e plug-in, oppure nella versione ZERO-drive: propulsione completamente elettrica senza motore a combustione a bordo
Struttura robusta per la vagliatura grossolana e materiali di alimentazione di grandi dimensioni
| Capacità fino a | 1000 t |
| Peso | 36,5 t |
| Cassa vaglio lungh x larg. | 4500 x 1800 mm |
| Tramoggia di carico in HB 450 | 8 m³ |
| Tramoggia ripiegabile idraulicamente per trasporto | • |
| Alimentatore a piastre "heavy duty" | 3560 mm x 1300 mm |
Altezza di carico
| Parete posteriore aperta | 2620 mm |
| Mezza parete posteriore aperta | 3050 mm |
| Parete posteriore chiusa | 3460 mm |
| Lunghezza di carico laterale | 4400 mm |
| Cassa vaglio lungh x larg. | 4500 x 1800 mm |
| Piano superiore m² | 8,1 m² |
| Piano inferiore m² | 8,1 m² |
| Cassa vaglio sollevabile idraulicamente | • |
| Passerelle di serie a fianco della cassa vaglio | Lato destro |
| Lubrificante di lunga durata, di serie: intervallo di lubrificazione | 100 h |
Nastri trasportatori (lungh x largh) e altezza di scarico
| Nastro principale del supero (altezza di scarico) | 9063 mm x 1500 mm (4000 mm) |
| Nastro laterale (sinistro) frazione fini (altezza di scarico) | 8650 mm x 1000 mm (3700 mm) |
| Nastro laterale (destro) frazione intermedia (altezza di scarico) | 9500 mm x 1000 mm (3750 mm) |
| Carro cingolato: lunghezza, larghezza totale, larghezza pattino | 3720, 2550, 450 mm |
| Carro cingolato doppia velocità | 1,1 km/h & 2 km/h |
| Motorizzazioni | 79 kW/88 kW |
| Controllo | PLC – IP 67 LCD schermo 4,3" & radiocomando |
| Avvio /arresto automatico da radio comando | • |
| Fodere anti usura HB 450: 8 mm | • |
| Svariate prolunghe ed angolari per tramoggia | • |
| Tramoggia XXL | 10 m³ |
| Alimentatore a piastre (XXL) | 4470 mm x 1300 mm |
| Rallentatore di flusso | • |
| Sistema anti intasante | • |
| Sistema di tensionamento rapido per piano superiore | • |
| Copertura anti polvere per cassa vaglio | • |
| Passerelle (ambo i lati) sul fianco della cassa vaglio | • |
| Ampia gamma di reti | • |
| Sistema di pesatura volumetrico su tramoggia | • |
Nastri
| Sistema di soppressione polveri sui nastri | • |
| Piattaforme di selezionamento manuale su nastro principale | Lato sinistro e destro |
| Nastro principale del supero allungato | 2500 mm più a lungo (4212 mm) |
| Nastro deferizzatore su nastro principale del supero | • |
| Nastro deferizzatore per nastri laterali | • |
| Tamburi magnetici e scivoli per nastri laterali | • |
| Raschiatori in tungsteno | Nastro dei fini (sinistro) nastro sottovaglio |
Altre opzioni
| Radiocomando | • |
| Luci di lavoro | • |
| Pompa rifornimento gasolio | • |
| Sistema di preriscaldmento per motore: serbatoi diesel ed idraulico | • |
| Sistema telematico IMTS/GPS | • |
| Golfari di sollevamento | • |
| Dimensioni transporto | Dimensioni operative | |
|---|---|---|
| Peso | 36,5 t | |
| Lunghezza | 14.850 mm | 17.900 mm |
| Altezza | 3.270 mm | 4.000 mm |
| Larghezza | 3.000 mm | 15.400 mm |
Capacità da sottolineare
Cassa Vaglio per elevate produzioni, piano superiore per frazioni fino a 200 mm
Disponibile nella versione e-drive: ibrida completa diesel-elettrica e plug-in, oppure nella versione ZERO-drive: propulsione completamente elettrica senza motore a combustione a bordo
Capacità di produzione fino a 1.000 tonnellate/ora
Tramoggia di carico da 8 m³ e disponibilità di diverse prolunghe per cubature maggiori
Vasta gamma di reti, pettini, lamiere forate e piani a barrotti
Doppia velocità di traslazione
Vasta scelta di opzioni per poter configurare la macchina per le vostre applicazioni
Applicazioni
Pre vagliatura e sgrossatura
Vagliatura con pesanti sovraccarichi
Riciclaggio discariche e rifiuti da demolizione
Vagliatura di materiali collosi
Costruzioni e demolizioni
A monte o a valle della frantumazione
Cave e miniere
Carbone
Materiale per gabbioni ed altro
Efficienza nei consumi
Diesel/idraulico*
14
l/h
Diesel/elettrico
10
l/h
Elettrico connesso ad altre attrezzature
5
l/h
Elettrico connesso a rete con "Plug.in"
44
kWh
Sistemi di trasmissione disponibili
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Diesel/idraulico
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Elettrico connesso a rete con "Plug.in"
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ZERO-Drive
Vantaggi dell'utilizzo delle macchine Keestrack
Tecnologia della mobilità
In Keestrack comprendiamo quanto importante sia la mobilità per gli imprenditori e gli operatori , e questa esigenza si riflette nella progettazione e costruzione delle nostre macchine. Il nostro scopo è di ridurre i tempi di approntamento, minimizzare pesi e misure in generale e d essere operativi nel più breve tempo possibile.
Controllo a distanza
Con flotte importanti e diversi cantieri operativi diventa essenziale che l'imprenditore sappia l'ubicazione e lo stato delle sue macchine in tempo reale, 24 ore al giorno.
Sistemi di azionamento
Nel 1999 Keestrack ha introdotto un sistema di azionamento diesel/idraulico con sensore di carico che ha consentito un risparmio di carburante del 25% rispetto alla concorrenza.
Consumi carburante
Sappiamo che i nostri clienti hanno bisogno di potenza e prestazioni eccezionali, ma desiderano anche ridurre i costi del carburante e il proprio impatto ambientale.
Riduzione dei costi
Il prezzo di acquisto rappresenta solo una parte del costo totale di proprietà. Nel corso della vita utile del vostro investimento, i costi operativi possono accumularsi e, in ultima analisi, ridurre la vostra competitività.
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