C6 fijnzeef
Overzicht
| Capaciteit tot | 400 t |
| Gewicht 2-dek | 28 t |
| Gewicht 3-dek | 31 t |
| Zeefbox (l x b) | 4500 x 1800 mm |
| Voedingsbunker in HB450 | 8 m³ |
| Hydraulisch inklapbare voedingsbunker voor transport | • |
| Hydraulisch instelbare hellingshoek van het kantelrooster | 13, 14, 18,24 & 28° |
| Verschillende afstanden van roosteropening | 100, 122, 135 & 150 mm |
Laadhoogte
| Laadhoogte met kantelrooster | 3060 - 3520 mm |
| Laadhoogte zonder kantelrooster | 2400 mm |
| Laadbreedte aan de zijkant | 4500 mm |
| Zeefbox l x b | 4500 x 1800 mm |
| Bovendek m² | 8,1 m² |
| Middendek m² | 8,1 m² |
| Onderdek m² | 8,1 m² |
| Instelbare zeefhoek | 9 - 24° |
| Standaard loopbrug naast de zeefbox | Links en rechts, en aan de voorkant |
| Standaard Long Life Grease: smeerinterval | iedere 100 u |
Transportbanden (l x b) & afwerphoogte
| Voedingsband met aanpasbare snelheid (l x b) | 3467 mm x 1200 mm |
| Hoofdtransportband (l x b) | 9440 mm x 1200 mm |
| Transportband onder de zeef/fijne fractie (afwerphoogte) | 6.750 mm x 1.200 mm (4.100) |
| Opslagband links ( midden fractie fijn) | 10.000 mm x 800 mm (4.680) |
| Opslagband rechts (midden fractie grof) | 10.000 mm x 800 mm (4.350) |
| Opslagband links ( grove fractie) - 3 dek | 6.875 mm x 650 mm (4.000) |
| Rupsonderstel: lengte, spoorbreedte, breedte rups | 4076, 2550, 450 mm |
| Rupsbandaandrijving met 2 snelheden | 1,32 km/h and 2,28 km/h |
| Motor(en) 1500 /1800 tpm | 79kW-82kW/88kW-93kW |
| Besturing | PLC – IP 67 LCD screen 4,3" & afstandsbediening |
| Slim sequentieel automatisch starten/stoppen met afstandsbediening | • |
Aanvoer en zeven
| Slijtplaten in voedingsbunker in HB450: 8 mm | • |
| Uitbreidingsset voor voedingsbunker | 13 m³ |
| Uitbreidingsset voedingsbreedte ( totale voedingslengte) | 5120 mm |
| Anti-verstoppingssysteem | • |
| Zeildoek over zeefbox | • |
| Breed gamma aan zeefdekken | • |
| Wasinstallatie op de 3-deks versie, meerdere waterleidingen op elk dek, zonder transportband onder de zeef, maar met opvangbak met afvoer | 4500 x 1800 mm 72 sproeikoppen |
| Tweede etage loopbruggen aan de linker en rechter zijde van de zeefbox | • |
| Trillend kantelrooster, 1-deks, 10, 12, 14, 16°, grizzly, geperforeerde platen of draadgaas. 5,6m² zeefdek | • |
| Trillend kantelrooster, 2-deks, 0, 5, 10, 15, 20°, bovendek: grizzly. Onder dek: draadgaas. Bovendek 5,5m², onderdek 5,1m² zeefdek | • |
Transportbanden
| Overbandmagneet op hoofdtransportband | • |
| Magnetische trommel en afvoergoot | • |
| Stof bescherming over hoofdtransportband en band onder de zeefbox | • |
| Telescopische transportband voor grove fractie l x b, op 3-dek versie | 11600 mm x 650 mm |
| Tungsten schrapers op hoofdtransportband en uitvoerband | • |
Andere opties
| Radiografische afstandsbediening | • |
| Werklichten | • |
| Brandstofvulpomp | • |
| Verwarmingssysteem voor de motor: diesel en hydraulische tank | • |
| Telematicasysteem UMTS/GPS | • |
| Hijsogen | • |
| Transport l x b x h (mm) 2-dek | 14300 x 2730 x 3100 mm |
| Transport l x b x h (mm) 3-dek | 14300 x 3000 x 3300 mm |
Prestatiehoogtepunten
Toepassingen
Brandstofverbruik
Beschikbare aandrijfsystemen
Voordelen van Keestrack-machines
Mobiele technologie
Bij Keestrack begrijpen we hoe belangrijk mobiliteit is voor eigenaren en operators, en dat komt tot uiting in het ontwerp en de constructie van onze machines. Ons doel is om de set-uptijden te minimaliseren, het totale gewicht en de afmetingen te verminderen en u zo snel mogelijk aan de slag te laten gaan.
Controle op afstand
Met grote machineparken op meerdere locaties is het essentieel dat eigenaren 24 uur per dag in realtime de locatie en status van hun machines kennen.
Aandrijfsystemen
In 1999 introduceerde Keestrack een load sensing diesel/hydraulisch aandrijfsysteem dat een brandstofbesparing van 25% opleverde ten opzichte van de concurrentie.
Brandstofverbruik
We weten dat onze klanten uitzonderlijke kracht en prestaties nodig hebben, maar ze willen ook hun brandstofkosten verlagen en hun ecologische voetafdruk verkleinen.
Kostenbesparing
De aankoopprijs is slechts een deel van de totale eigendomskosten. Gedurende de levensduur van uw investering kunnen de exploitatiekosten oplopen en uiteindelijk uw concurrentievermogen verminderen.