Keestrack @ Matexpo
Keestrack vise des émissions ZERO
Rejoignez l’e-volution : Keestrack passe de l'e-drive à l'entraînement ZERO
« A la Matexpo, la campagne Join the e-volution bat son plein », affirme Marcel Kerkhofs, Marketing Manager chez Keestrack. « Keestrack a une solide réputation en matière de machines innovantes et rentables, recherchant sans cesse de meilleures performances au plus bas coût par tonne produite et en utilisant le meilleur système d'entraînement possible. Aujourd'hui, cela implique de passer à l'électrique. »
Durabilité
« L'accent mis sur la durabilité est au cœur de notre entreprise, car c'est l'origine de notre activité.
Produire et recycler des matières premières de valeur, c'est l’objectif numéro un du concassage et du criblage mobiles », poursuit Frederik Hoogendoorn, Vice President Sales & Marketing, « et l'exploitation minière urbaine a un impact positif sur l'empreinte écologique. » Au fil des ans, outre l'exploitation minière urbaine, Keestrack a été active dans le secteur des carrières, des mines et des agrégats. « Comme ces industries lourdes nécessitent des systèmes d'entraînement très puissants, Keestrack a continué à chercher des systèmes d'entraînement alternatifs. Des systèmes hydrauliques à détection de charge aux entraînements électriques, nous passons maintenant aux entraînements ZERO. De cette manière, nous voulons protéger la planète et économiser de l’argent en même temps », poursuit M. Hoogendoorn.
Entraînement électrique et moteur de dépose
Keestrack a lancé les entraînements électriques en 2012 avec l'e-drive ; un plug-in électrique avec un ensemble générateur/diesel embarqué dans le cas où aucune connexion au réseau n'est disponible. Les machines à entraînement électrique ont évolué vers des équipements dotés d'une unité moteur/générateur amovible qui peut être placée à côté de l'équipement, dans un environnement moins poussiéreux et présentant moins de vibrations, ou sur le châssis de la machine.
Entraînement zéro
Aujourd'hui, Keestrack a lancé les machines à entraînement ZERO, sans moteur à combustion. Des moteurs électriques entraînent la plupart des équipements mobiles de concassage et de criblage et alimentent certains systèmes hydrauliques nécessaires. Les équipements suivants sont disponibles en entraînement ZERO : les concasseurs à cône H6e et H7e, tous les concasseurs à percussion, y compris le I4e, tous les cribles scalpeurs excepté le K8, le classificateur C6e, toutes les courroies de mise en stock, tous les concasseurs à mâchoires excepté le B3 et l’alimentateur à tablier sur chenilles A6.
« À l'heure actuelle, les systèmes d'entraînement électrique sont les options les plus écologiques et les plus efficaces sur le marché, car ils sont plus performants que les systèmes hydrauliques classiques. Mais cela rend également l'utilisateur final moins dépendant d'un fournisseur de moteurs spécifique. S'il n'y a pas de prise électrique disponible, l'utilisateur final peut choisir sa propre unité génératrice ou sélectionner l'une des unités moteur/générateur (sur chenilles) de Keestrack. », explique Kees Hoogendoorn, président du Groupe Keestrack.
Quelques chiffres
Par rapport aux unités diesel-hydrauliques classiques, les installations à entraînement diesel-électrique permettent d'économiser directement jusqu'à 40 % de carburant.
Si les machines tournent dans des trains de production, la consommation de carburant attribuable peut même diminuer de 70 % lorsque les cribles et les courroies de mise en stock hybrides sont alimentés directement par la prise de courant d'un concasseur électrique situé en amont ou en aval.
Lorsqu'elles sont branchées sur le réseau électrique, les économies sont encore plus importantes (en fonction du prix de l'électricité locale), car les coûts d'exploitation et d'entretien diminuent considérablement.
Les machines exposées
Le concasseur à percussion réversible mobile sur chenilles I4e de Keestrack
Le nouveau concasseur à percussion réversible horizontal mobile sur chenilles est un concept mobile entièrement nouveau. Grâce à la technologie innovante RIC (Reversible Impact Crusher, concasseur à percussion réversible), cette machine peut être utilisée pour le concassage secondaire et tertiaire de la roche et le recyclage des matériaux de construction (par exemple, l'asphalte). La conception spécifique du concasseur à percussion horizontale réversible avec une grande chambre de concassage variable, un rotor puissant (Ø 1100 mm ; 4 battoirs) et un ajustement hydraulique de l'ouverture contrôlée électroniquement (+80 à -220 mm avec de nouveaux outils) permet d'obtenir des tailles d'alimentation jusqu'à 250 mm et des produits finis de qualité constante de 0-2 mm en circuit fermé. Le concassage secondaire et tertiaire peut être combiné dans une installation très mobile, ce qui fait du Keestrack I4e une véritable alternative aux concasseurs à cône mobiles ou aux concasseurs à percussion verticale, notamment en ce qui concerne ses capacités de production exceptionnelles de 100 à 250 t/h. Selon Keestrack, le système permet également de réduire l'usure, d'améliorer la qualité des produits finis (forme des grains) et de réaliser d'importantes économies d'énergie dans des applications courantes (par exemple, pour la production de sable 0/4 mm : environ -30% par rapport aux concasseurs à cône ; -30 à -40% par rapport aux concasseurs à percussion VSI), notamment grâce au concept perfectionné d'entraînement électrique ZERO, soutenu par l’unité moteur/générateur amovible composée d'un moteur diesel de 447 kW et d'un générateur de 300 kVa.
Les entraînements électriques du concasseur (160 kW), des alimentateurs et des convoyeurs ainsi que l'hydraulique du système permettent un fonctionnement plug-in sur secteur particulièrement économique et sans émissions. Trois brevets spécifiques illustrent le grand potentiel d'innovation du nouveau concept I4e de Keestrack.
Le matériau entre dans la trémie du I4e, l'alimentateur à tablier de chargement, qui garantit l'absence de perte de fines et assure une longue durée de vie, alimente ensuite progressivement le convoyeur de chargement réversible doté d'un détecteur de métaux intégré. Quand du métal est détecté, le convoyeur s'inverse et un aimant à tambour sépare uniquement le métal.
Le système compact (dimensions de transport : 15.270 x 3.000 x 3.310 mm) pesant 42 t comprend un crible de contrôle à un étage avec un convoyeur de recirculation pour matériaux surdimensionnés. Le circuit fermé assure une production de 100% de produits finaux de très haute qualité pour toutes les normes européennes.
Le concasseur à percusion R5e est maintenant disponible en mode ZERO entièrement électrique ou peut être alimenté par une unité moteur/générateur amovible. Le R5e est très mobile et peut être transporté en une seule pièce même s’il est en circuit fermé. Le précrible à double étage assure un criblage parfait. Le matériau peut être stocké par les convoyeurs latéraux ou peut passer par le bypass du concasseur. Le concasseur à percussion est entraîné par un moteur de 200kW et entraîne le rotor, d'une largeur de 1.000 mm et d'un diamètre de 1.260 mm, avec un moment d'inertie très important, ce qui lui confère une productivité et une stabilité élevées. Le crible de précision à deux étages (en option) peut être placé en circuit fermé et la fraction moyenne et fine peut être stockée en option supplémentaire.
Comme tous les e-drives, le R5e peut alimenter d'autres machines grâce à sa fonctionnalité de plug-out. Le moteur amovible du R5e ZERO présenté à la Matexpo est placé sur le châssis de la machine, mais il peut également être retiré de la machine. Il fonctionne comme une solution de secours lorsqu'il n'y a pas de connectivité au réseau disponible.
Le nouveau scalpeur K3, avec son caisson de criblage à double étage de 2.700 x 1.200mm et une capacité allant jusqu'à 250t/h, est la même machine fiable et compacte qu'auparavant, mais dans le nouveau design distinctif Keestrack introduit avec le Red Dot Design gagnant R3e en 2018.
Le concasseur à mâchoires de recyclage B3 le plus compact et le plus performant est également exposé. Avec une taille d'alimentation allant jusqu'à 550 mm et une capacité allant jusqu'à 280t/h, le B3 a la consommation de carburant la plus faible du marché. Le B3 est équipé en standard d'un réglage hydraulique de l'écartement pour protéger le concasseur contre une alimentation non écrasable et pour réinitialiser automatiquement le réglage de l'écartement pendant la production, garantissant ainsi des produits finis de haute qualité.
Canon anti-poussière W7.
Pour les défis extrêmement poussiéreux, un canon mobile de suppression de poussière peut être utilisé. Le rideau de brouillard produit entoure les particules de poussière, car les microgouttelettes adhèrent aux particules de poussière de même taille, ce qui entraîne la précipitation de la poussière. L'angle, la distance, l'oscillation et les buses de pulvérisation du canon anti-poussière peuvent facilement être ajustés aux besoins spécifiques et contrôler la consommation d'eau. Ce système est de loin la meilleure solution pour contrôler les poussières sur chantier.
Keestrack présente également certains produits agricoles Goldoni, notamment le tracteur entièrement électrique B1e qui sera produit chez Goldoni-Keestrack en Italie.
