Storia

Kees e Annet fondano una società commerciale.

A Kees viene in mente l'idea di uno vaglio ad alimentazione diretta. Inizialmente ha proposto l'idea ai produttori, ma nessuno si è mostrato interessato.

Kees Hoogendoorn progetta e costruisce il primo vaglio ad alimentazione diretta, l'attuale Keestrack K6, che oggi rappresenta lo standard del settore.

Introduzione del sistema idraulico con sensore di carico, che garantisce un risparmio di carburante del 30% rispetto alla concorrenza.

Lo stabilimento produttivo nella Repubblica Ceca è stato allestito.

Presentazione dei frantoi a impatto a urto Keestrack.

La filiale cinese di Chuzhou entra in attività.

Acquisizione di OM, azienda italiana produttrice di frantoi a mascelle.

Vengono introdotti nella gamma di prodotti i frantoi a cono.

Innovazione nei sistemi di propulsione alternativi: viene presentata la prima macchina elettrica plug-in Keestrack.

Implementazione della versione con azionamento elettrico nei frantoi a impatto.

Presentazione degli impilatori, che consentono un risparmio sui costi del 75% rispetto a una pala caricatrice.

Viene presentato il modello K8e, disponibile in versione opzionale con vaglio a flusso reversibile Bivitec. Si tratta del più grande gruppo vagliatore mobile presente sul mercato, con una forza di vagliatura fino a 40 G.

Inaugurazione della sede centrale americana a Krum, in Texas.

Costituzione della filiale indiana.

L'R3e ha ricevuto numerosi premi di design grazie alle sue caratteristiche di sicurezza, alla sua funzionalità e al suo innovativo sistema di azionamento. - I frantoi a mascelle vengono ora elettrificati.

Presentazione della gamma ZERO: veicoli interamente elettrici a ricarica, senza motore a combustione come sistema di riserva a bordo.

Presentazione del frantoio a impatto reversibile I4e, in grado di combinare la frantumazione secondaria e terziaria.

Costituzione della filiale turca.

Viene presentato il trituratore P3