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B3 Frantoio a mascelle

Il frantoio a mascelle più compatto e dalle prestazioni più elevate nella classe da 30 tonnellate.
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      Sommario

      Riciclaggio
      Inerti
      Il frantoio a mascelle più compatto e performante nella classe delle 30 tonnellate, progettato per il riciclaggio. Il sistema Non Stop System, con regolazione idraulica dell'apertura, garantisce l'apertura delle mascelle in caso di infrantumabili e si resetta idraulicamente. Durante il funzionamento, la regolazione dell'apertura (CSS) viene monitorata e regolata automaticamente per garantire una produzione di alta qualità.
      Capacità fino a 280 t/h
      Peso 29,8 t
      Dimensione di alimentazione fin a 500 mm
      Apertura bocca 1000 × 650 mm
      Leader globale nella classe delle 30 tonnellate
      Sistema Non Stop System, con regolazione idraulica dell'apertura
      Compatto e facile da trasportare senza permessi
      I più bassi consumi di carburante nel segmento
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      Specifiche generali
      Capacità fino a280 t
      Peso B329 t
      Apertura bocca1000 x 650 mm
      Dimensione di alimentazione fin a500 mm
      Tramoggia
      Tramoggia di alimentazione in HB450 con fodere ani usura saldate in HB 4504 m³
      Tramoggia ripegabile idraulicamente per il trasporto•
      Altezza di carico B3/B3v3742 mm / 3791 mm
      Larghezza di carico (posteriore) B3/B3v2381 mm / 2384 mm
      Lunghezza di carico laterale B3/B3v4247 mm / 4360 mm
      Fodere anti usuraHB 450 saldato
      Alimentatore vibrante con sgrossatore, lunghezza x larghezza B33510 mm × 920 mm
      Pre-vaglio attivo, lunghezza x larghezza, piano superiore B31730 mm × 920 mm
      "Materiale vagliato in canala bypass o a scarico separatamente(opzional)"•
      Pre-vaglio indipendente doppio piano B3v
      Alimentatore vibrante, lunghezza x larghezza2220 mm x 1060 mm
      Pre-vaglio indipendente, lunghezza x larghezza piano superiore1544 mm x 934 mm
      Pre-vaglio indipendente, lunghezza x larghezza piano inferiore1280 mm x 930 mm
      Scarico frazione fini sia su nastro principale che su nastro laterale (nastro opzionale)•
      Scarico frazione intermedia su nastro principale•
      Frantoio a mascelle
      Peseo del frantoio a mascelle13 t
      Apertura bocca1000 x 650 mm
      Dimensione di Alimentazione fino a:500 mm
      Regolazione apertura mascelle C.S.S. min. - max.45 - 170 mm
      Non Stop system, regolazione idraulica dell'apertura e sistema di sicurezza di apertura d'emergenza•
      Corsa mascella mobila25 mm
      Altezza mascelle fissa - mobile1100 - 1275 mm
      Passerella standard a lato frantoioLato destro
      Nastro principale
      Nastro principale (lungh.xlargh.) e (altezza di scarico)8800 mm × 1000 mm (3045 mm)
      Carro cingolato & Motorizzazione
      Carro cingolato: lunghezza, larghezza totale, larghezza pattino3317, 2496, 400 mm
      Carro cingolato doppia velocità0,7 km/h & 1,3 km/h
      Motorizzazione135 kW @ 1800 RPM
      ComandiPLC - IP 67 Schermo LCD 4,3" e telecomando
      Avvio /arresto automatico da radio comando•
      Alimentatore, pre-vaglio e frantumazione
      Reti pre-vaglioGamma di lamiere forate
      Nastro laterale per pre-vaglio lungh. x largh. (altezza scarico B3/B3v)4340 × 500 mm (2644 / 2651 mm)
      Altre opzioni
      Sistema soppressioni polveri uscita frantoio e nastro principale•
      Deflettore scarico frantoio•
      Nastro deferizzatore su nastro principale•
      Nastro antitaglio e resistente agli urti KT Flex su nastro principale•
      Nastro principale allungato (lungh. X largh.) ripiegabile idraulicamente per trasporto (altezza scarico B3/B3v)10400 mm × 1000 mm (3686 / 3671 mm)
      Nastro principale sistema di sollevamento /abbassamento•
      Sistema di pesatura volumetrico•
      Radio comando•
      Pompa riempimento gasolio•
      Sistema di ingrassaggio automatico•
      Luci di lavoro•
      Sistema telematico UMTS/GPS•
      Sistema di riscaldamento motore•
      Transport L x P x AB3: 12442 x 2533 x 3145 mm
      Transport L x P x HB3 con nastro trasportatore principale lungo 12416 x 2588 x 3145
      Transport L x P x HB3v: 12586 x 2552 x 3145 mm
      Transport L x P x HB3v con nastro trasportatore principale lungo 12562 x 2552 x 3145

      Capacità da sottolineare

      Disponibile nella versione e-drive: ibrida completa diesel-elettrica e plug-in, oppure nella versione ZERO-drive: propulsione completamente elettrica senza motore a combustione a bordo
      Leader globale nella classe delle 30 tonnellate
      Regolazione mascelle completamente idraulica per prevenire intasamenti Sistema Non Stop System, con regolazione idraulica dell'apertura
      Pre-vaglio indipendente a doppio piano disponibile
      Dimensione d'alimentazione fino a 500 mm
      Bocca di alimentazione 1.000 x 650 mm
      C.S.S. min. - max. 45 - 170 mm
      Capacità di produzione fino a 280 tonnellate/ora
      Compatto e facile da trasportare senza permessi
      I più bassi consumi di carburante nel segmento
      La miglior cubicità possible di prodotto finale
      Tramoggia adatta per carico da pala gommata ed escavatore, 4 m³
      Circuito chiuso idraulico dalla grande affidabilità per una produzione costante
      Avvio ed arresto sequenziale automatico da remoto
      Movimentazione su cingoli durante la produzione
      Doppia velocità di traslazione
      Vasta scelta di opzioni per poter configurare la macchina per la vostre applicazioni

      Applicazioni

      Riciclaggio calcestruzzi e discariche
      Rifiuti da costruzioni
      Demolizioni
      Frantumazione primaria
      Dolomite, arenaria, la maggior parte delle applicazioni da cava
      Alluvionale
      Carbone
      Scorie di fonderia ed altro

      Efficienza nei consumi

      diesel Diesel/idraulico*
      *Sistema idraulico a portata variabile
      20 l/h
      electric Diesel/elettrico
      18 l/h
      plugin_main Elettrico connesso a rete con "Plug-in"
      90 kWh

      Sistemi di trasmissione disponibili

      Diesel/idraulico
      Solo elettrico
      ZERO-Drive
      Scopri di più sui sistemi di trasmissione

      Vantaggi dell'utilizzo delle macchine Keestrack

      Tecnologia della mobilità

      In Keestrack comprendiamo quanto importante sia la mobilità per gli imprenditori e gli operatori , e questa esigenza si riflette nella progettazione e costruzione delle nostre macchine. Il nostro scopo è di ridurre i tempi di approntamento, minimizzare pesi e misure in generale e d essere operativi nel più breve tempo possibile.

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      Controllo a distanza

      Con flotte importanti e diversi cantieri operativi diventa essenziale che l'imprenditore sappia l'ubicazione e lo stato delle sue macchine in tempo reale, 24 ore al giorno.

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      Sistemi di azionamento

      Nel 1999 Keestrack ha introdotto un sistema di azionamento diesel/idraulico con sensore di carico che ha consentito un risparmio di carburante del 25% rispetto alla concorrenza.

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      Consumi carburante

      Sappiamo che i nostri clienti hanno bisogno di potenza e prestazioni eccezionali, ma desiderano anche ridurre i costi del carburante e il proprio impatto ambientale.

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      Riduzione dei costi

      Il prezzo di acquisto rappresenta solo una parte del costo totale di proprietà. Nel corso della vita utile del vostro investimento, i costi operativi possono accumularsi e, in ultima analisi, ridurre la vostra competitività.

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      Altre macchine

      Per la stessa linea di produzione